Kdy se mění vodní pumpa?

Kdy se mění vodní pumpa?

Jak se pozná špatná vodní pumpa

Mezi typické příznaky poruchy vodní pumpy patří:únik chladicí kapaliny.kolísání teploty chladicí kapaliny.hluk přicházející z okolí pumpy.
Archiv

Jak funguje vodní pumpa v autě

Pohybem dolů tlak kapaliny uvolní ventil a kapalina se dostane nad uzávěr. Při záběru opět působí tlak kapaliny, tentokrát opačným směrem. Ventil se uzavře a kapalina uzavřená v hodní části je posunuta nahoru. Opakovaní tohoto procesu je kapalina postupně dopravována až do požadované výšky.

Jak utěsnit vodní pumpu

Tak i toto je jedna z možností, ale v případě vadné vodní pumpy je jistější oprava či výměna. Toto řešení je vhodnější na různé vlasové trhlinky v chladícím okruhu (chladič,topení, výměníka a pod.) Pro někoho je řešením i pytlík mleté kávy nasypaný do chladiče. Já však raději kávu do skla či hrnku.

Jak se dělají rozvody

Běžně je rozvody ovládáno i vstřikovací čerpadlo. Gumové rozvodové řemeny se mění preventivně, aby nepraskly. Řetězy se mění jenom, když se vytahají a začnou chrastit. Přeskočení nebo prasknutí řemene má obvykle za následek větší poškození motoru, proto se mu předchází preventivními výměnami a kvalitní údržbou.

Na co je vodní pumpa

Vodní pumpa je srdcem chladícího systému automobilu. Tvar těla vodní pumpy, těsnění, materiál vrtulky a typ ložiska na hřídeli musí být vyrobeny tak, aby vyhověly konkrétním parametrům každého motoru. Tím je zajištěn perfektní průtok chladiva, což zajištuje motoru lepší chod a delší životnost.

Jak se pozná uvařený motor

Na přehřívající se motor vás upozorní ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny na přístrojové desce, kterou byste měli během jízdy sledovat. Jakmile se ručička dostane až k červenému poli, měli byste začít jednat. To samé platí v okamžiku, kdy se vám před očima rozsvítí červená kontrolka teploty motoru.

Jak zjistit kde uniká chladící kapalina

Únik kapaliny lze zjistit pomocí systému s manometrem. Každé dva roky je vhodné vyměnit chladicí kapalinu nejlépe v servisu, který ví, jak starou chladicí kapalinu ekologicky zlikvidovat. Chladicí kapalina může unikat do prostoru ventilového mechanismu.

Co dělat když teče chladič

Pokud začne chladivo unikat díky poškozenému těsnění, je potřeba začít jednat rychle. Praskliny se totiž budou už jen zvětšovat. Pokud máte podezření na únik přes těsnění, vyplatí se sledovat ukazatel teploty chladící směsi a barvu kouře vycházejícího z výfuku.

Co se stane kdyz se Nevymeni rozvody

Dodržovat intervaly výměny rozvodů

Většinou to jsou různé intervaly od 60 000 do 120 000 km. To je sice nezávazná, nicméně předepsaná, hodnota výrobce. Pokud se však rozvody v intervalu nevymění, může se přetrhnout a způsobit poškození motoru.

Jak dlouho trvá výměna rozvodů

Určit přesnou dobu nebo postup pro výměnu rozvodů je obtížné – každé vozidlo to totiž má jinak. Pokud půjde o kompletní výměnu a bude ji dělat profesionální automechanik, vejde se u většiny případů do intervalu od 1 do 4 hodin.

Jak poznat ucpaný chladič

Neovládám elektriku,ale nejjednodušší na odzkoušení mech. části je odpojit vzduch. trubičku a při nastarovaném motoru do ní pustit vzduch a pak uvidíš jestli motor vypneš. Klapa motorovky i stop.

Jak poznat motor před smrtí

Nejprve zahřejte motor a poté otevřete víčko oleje. V tomto případě nás hlavně zajímá, jaká pára z ní stoupá. Modrý kouř nebo zápach spáleniny naznačuje, že došlo k problému s motorem. V ideálním případě by kouř měl být bílý.

Jak dlouho trva než vychladne motor

Před jakoukoliv prací na chladicím systému je ovšem nutné počkat, než motor vychladne. Pokud máte velký litinový motor, může to trvat v řádu hodin, ale je to nezbytné – provozní teplota chladiva bývá mezi 90 a 100 °C a při přehřívání je teplota ještě výše, takže hrozí vážné popálení.

Jak poznat vadne vicko chladiče

Pokud tedy po odšroubování víčka s přetlakovým ventilem objevíte v nádobě znečištění tmavé barvy, může to být způsobeno právě tímto. Naproti tomu chladicí kapalina se dostává do mazacího okruhu motoru a tedy do oleje. Na víčku nalévacího hrdla pro motorový olej vytváří typickou, jakoby našlehanou suspensi.

Jak často se doleva chladicí kapalina

Časté dotazy (FAQ)

Životnost chladící kapaliny se pohybuje mezi 3 až 5 lety nicméně ideální frekvence výměny celé chladící kapaliny je 2 roky. Dolévat si ji můžete sami, kompletní výměnu udělají v autoservisu. Případně můžete odšroubovat hadičku pod nádržkou a nechat ji vypustit.

Jak zjistit kde uniká chladici kapalina

Únik kapaliny lze zjistit pomocí systému s manometrem. Každé dva roky je vhodné vyměnit chladicí kapalinu nejlépe v servisu, který ví, jak starou chladicí kapalinu ekologicky zlikvidovat. Chladicí kapalina může unikat do prostoru ventilového mechanismu.

Co vše se mění u rozvodů

Co se při výměně rozvodů vyměňuje V normálním případě se při výměně rozvodů současně vyměňují napínací a vodicí kladky. Jejich úkolem je řemen vést, obracet ho a udržet ho napjatý po celou dobu jeho životnosti. Protože rozvodový řemen pohání také vodní čerpadlo, mění se velmi často spolu s řemenem.

Proč se mění rozvody

Rozvody jsou součástí každého automobilu. Časem dochází k jejich opotřebení, a proto je třeba je vyměnit. Rozvody nemusí být nejlevnější položkou na výměnu, avšak podcenění výměny rozvodů může vést až ke zničenému motoru. A to je položka mnohem větší – nemluvě o tom, že je to často i neopravitelná položka.

Jak Proplachnout chladici systém

Použití proplachu chladící soustavy:

Nechejte motor běžet po dobu 10 minut na volnoběh. Vypněte motor a nechejte zchladnout (nevypouštějte kapalinu dokud je motor zahřátý!). Poté chladící kapalinu vypusťte a systém propláchněte čistou vodou. Po propláchnutí nalijte novou chladící kapalinu.

Jak vypláchnout chladiče

Odpojte spodní trubku systému chlazení a destilovanou vodu vypusťte do připravené nádoby.i Pokud je vypuštěna destilovaná voda špinavá, proces zopakujte.i Když je systém vypláchnutý, ujistěte se, že jste z něj vypustili veškerou destilovanou vodu.

Jak se projevuje špatná komprese

Pokud je poškozený, směs uniká právě tudy, což snižuje kompresní poměr – a s ním i výkon motoru – a také ředí olej, protože se do něj dostává benzín. Také při fázi výbuchu trocha tlaku, který má působit na píst, unikne kolem něj a výkon dále klesá.

Jak se projevuje zadřený motor

Prvním projevem zadřeného motoru je rozsvícená kontrolka mazání oleje. Doprovázena bude klepavými zvuky či krátkým zastavením motoru během jízdy. Pohledem na motor jeho zadření nepoznáte a je třeba navštívit automechanika.

Jak dlouho může motor běžet na volnoběh

Obecně se za ideální považuje následující způsob studeného startu. Nastartované auto nechte běžet několik desítek sekund na volnoběh – ne déle než 1 až 2 minuty. Během této chvíle si můžete všimnout zvýšených otáček motoru.

Co se stane kdyz nemám chladici kapalinu

Nedostatek chladicí kapaliny v motoru způsobuje jeho přehřátí. Tím riskujete poškození hlavy válců, zkroucení hlavy motoru nebo roztavené písty.

Jak zjistit kde uniká chladicí kapalina

Únik kapaliny lze zjistit pomocí systému s manometrem. Každé dva roky je vhodné vyměnit chladicí kapalinu nejlépe v servisu, který ví, jak starou chladicí kapalinu ekologicky zlikvidovat. Chladicí kapalina může unikat do prostoru ventilového mechanismu.