Co znamená turbo?

Co znamená turbo?

Co dělá turbo

Turbodmychadlo zvyšuje tlak vzduchu vstupujícího do motoru a tím i jeho hustotu. Je tedy možné do motoru pustit při stejných otáčkách a objemu válce více paliva při zachování stejného poměru směsi. Při jednom cyklu tedy dojde k reakci většího látkového množství plynů.

Co je turbo v autě

Turbodmychadlo je zařízení, které slouží k přeplňování agregátů, a to jak vznětových, tak zážehových. Výsledkem práce turbodmychadla je vyšší výkon a točivý moment, protože se za jeho působení do spalovacího prostoru dostane větší množství vzduchu, což umožní spálit více paliva.
Archiv

Jak rychle se točí turbo

Nová generace turbodmychadel dosahuje max. otáček až 280 000ot/min. Pro srovnání oběžné kolo turbíny na Boeingu 747 se točí kolem 7 000ot./min. Rychlost vzduchu v sání na vstupu do dmychadlové skříně běžně dosahuje rychlosti zvuku (Mach1).

Jak se chladí turbo

A jak byste ho měli dochlazovat Je to jednoduché, Stačí, když před vypnutím motoru necháte motor běžet několik (desítek) sekund na volnoběh. Existují však i další způsoby, jako jsou krátké brzdění motorem či pár okamžiků před zastavením přeřazením do neutrálu.

Jak poznam že mám spatne turbo

Typickým projevem této závady je náhlá ztráta výkonu (zpravidla při akceleraci), pokles otáček a „spadnutí“ motoru do nouzového režimu. To sice odstraníte vypnutím klíčku zapalování, ale tato závada se náhodně opakuje a může být v silničním provozu příčinou velmi kritických situací.

Jak poznat že je spatne turbo

Jak poznat poškozené turboHlučnost. Pokud turbo začíná vydávat nelibé zvuky či dělá hluk, může jít o příčinu vůle hřídele, na které jsou turbínové a kompresorové lopatky.PískáníKolísající otáčky.Mechanické poškozeníAxiální vůle.Poškození od nasátých nečistot.

Jak poznám že je špatný turbo

Nejčastějšími příznaky poruchy turbodmychadla spojené s výraznou ztrátou oleje jsou: stopy oleje v potrubí sacího a/nebo výfukového systému, které dokazují nadměrné opotřebení těsnicích kroužků, což se navíc projevuje nadměrným kouřem z výfukového potrubí.

Kdy se na autě Zapina turbo

To záleží na motoru. U velkých tahačů zabírá turbo už od cca 1000 ot/min, u našeho Opla až kolem 1300 ot/min. Jinak turbodmychadlo se točí pořád, ale až od určitých otáček je cítit citelný nárůst výkonu. A jestli myslíš jak rychle se turbodmychadlo otáčí, tak to může být od 100 000 ot/min až po 300 000 ot/min.

Čím se ničí turbo

Čím vyšší je namáhání motoru, tím vyšší je teplota výfukových plynů a také teplota turbodmychadla. Pro ochlazení, resp. dochlazení turbodmychadla po rychlé jízdě, je třeba nechat motor běžet na volnoběh, a to minimálně 30 s až 1 minutu.

Jak vyzkoušet turbo

Poslouchejte zvuk studeného motoru.Zkontrolujte přítomnost olejových usazenin na krytu turbiny.Zkontrolujte barvu kouře z výfuku.Oskenujte systém pomocí speciálního zařízení.Odstraňte turbodmychadlo z vašeho auta a zkontrolujte, zda v hřídeli není volný pohyb.Zkontrolujte lopatky rotoru a stěny turbodmychadla.

Kdy chladit turbo

Obecně platí, že turbodmychadlo je třeba chladit bezprostředně po velké zátěži. Tím je například sportovní jízda, či jízda na dálnici. I zde však platí, že namísto volnoběhu po zastavení stačí, když před příjezdem na dálniční čerpací stanici chvíli brzdíte motorem, čímž turbodmychadlo zchladíte na potřebnou teplotu.

Jak se starat o turbo

Jak se správně starat o turboNezatěžujte studený motor. Nejprve nechte svůj motor zahřát společně s motorem.Motor hned po dojetí nevypínejte. Tímto způsobem se turbo velmi často ničí.Oblíbené Start – Stop.Udržujte motor v řádných otáčkách.Používejte dobré palivo.Dodržujte intervaly pro výměnu olejů a filtrů

Jak dlouho trvá výměna turba

Před instalací turbodmychadla je třeba překontrolovat čistotu všech potrubí a také dostatečně zaolejovat ložiskovou skříň. Po nainstalování nového turba a prvním nastartování by se nemělo zapomínat na opětovnou kontrolu těsností všech spojů. V našem servisu trvá výměna turba 3 – 6 hodin podle konkrétního případu.

Proč odchází turbo

Turbo je hlučné

Slyšíte něco zvláštního z motoru Může to být až velmi hlučný zvuk, který vychází z nadměrné vůle hřídele, na které jsou turbínové i kompresorové lopatky. Příčinou onoho zvuku je škrtání o plochu skříně. Tím se výrazně opotřebovávají zmíněné materiály a dochází k poškození turba.

Co se stane když odejde turbo

Může to být až velmi hlučný zvuk, který vychází z nadměrné vůle hřídele, na které jsou turbínové i kompresorové lopatky. Příčinou onoho zvuku je škrtání o plochu skříně. Tím se výrazně opotřebovávají zmíněné materiály a dochází k poškození turba.

Jak se maže turbo

Důsledkycizí předměty z motoru nebo ze sběrného výfukového potrubí poškodí lopatky turbínového kola na vstupním průměru, což významně ovlivní účinnost turbodmychadla (ztráta výkonu)rozváděcí lopatky vedení spalin (jednotky VTG) se poškodí a ohnou , což vede k výrazné ztrátě energie.

Proč se rozbije turbo

Některé jsou způsobeny špatnými řidičskými návyky, jiné závadou na klíčových skupinách motoru (zejména mazací soustavě) a další třeba chybnou montáží nového turbodmychadla či jen laxním přístupem k pravidelné údržbě motoru.

Jak se pozná špatně turbo

Jak poznat poškozené turboHlučnost. Pokud turbo začíná vydávat nelibé zvuky či dělá hluk, může jít o příčinu vůle hřídele, na které jsou turbínové a kompresorové lopatky.PískáníKolísající otáčky.Mechanické poškozeníAxiální vůle.Poškození od nasátých nečistot.

Jak správně vypnout motor auta

V některých případech lze motor vypnout hned

A tou je správný dojezd. Ten by měl být plynulý, měl by být pozvolný a motor by se neměl vytáčet do vysokých otáček. Jedině tak zajistíte, že při náhlém vypnutí motoru nebude turbo nijak výrazně ohrožováno na své životnosti.

Na co si dát pozor při výměně turba

Příruby a závity nemohou být opotřebené ani poškozené. Dále je třeba vyměnit motorový olej a olejový i vzduchový filtr. Doporučujeme vyměnit olejové potrubí, přičemž při jejich instalaci v žádném případě nesmí být použito těsnících tmelů.

Jak zajet nové turbo

Nutné je použití výrobcem předepsaného oleje a olejového filtru pro daný typ vozidla. Po namontování nového turba odpojit konektory vstřikovačů, 15 sec. protáčet motor pouze startérem, poté připojit vstřiky vozidlo nechat 5 min. běžet na volnoběh.

Jak poznám že je špatně turbo

Jak poznat poškozené turboHlučnost. Pokud turbo začíná vydávat nelibé zvuky či dělá hluk, může jít o příčinu vůle hřídele, na které jsou turbínové a kompresorové lopatky.PískáníKolísající otáčky.Mechanické poškozeníAxiální vůle.Poškození od nasátých nečistot.

Jak poznam že je turbo ko

Pokles výkonu často doprovází kromě rozsvícení kontrolky „Check Engine“ také rušivé zvuky a vibrace vycházející zpod kapoty. Všechna turbodmychadla vydávají určitý hluk („pískání“), kterého si většina lidí ani nevšimne.

Jak se projevuje špatně turbo

Pokles výkonu často doprovází kromě rozsvícení kontrolky „Check Engine“ také rušivé zvuky a vibrace vycházející zpod kapoty. Všechna turbodmychadla vydávají určitý hluk („pískání“), kterého si většina lidí ani nevšimne.

Jak dlouho může být nastartované auto

Nastartované auto nechte běžet několik desítek sekund na volnoběh – ne déle než 1 až 2 minuty. Během této chvíle si můžete všimnout zvýšených otáček motoru. Motor v tu chvíli k zážehu potřebuje velmi bohatou směs s větším množstvím paliva než obvykle.