Co znamená 16 ventil?

Co znamená 16V na autě

Například u čtyřválcových motorů se lze nejčastěji setkat s označením 8V, 16V, případně (například u starších motorů 1,8 Turbo koncernu Voilkswagen) také s 20V. To znamená celkový součet ventilů. Pokud bychom vzali v úvahu řadový čtyřválec s 16V, pak jde vždy o čtyřventilovou techniku na každý válec.
Archiv

Co je ventil v motoru

Jak ventil funguje

EGR ventil je součástka propojující výfukové potrubí a sání motoru. Jednoduše řečeno vrací část výfukových splodin do sání, kde se mísí se směsí paliva a vzduchu. Přítomnost spalin ve válci má za následek snížení maximální teploty při spalování, čímž snižuje množství oxidu dusíku.

Co je to V8

Osmiválcový vidlicový motor (známý také jako vidlicový osmiválec, osmiválcový V-motor, osmiválec uspořádaný do V, osmiválec s válci do V, osmiválec do V nebo zkráceně V8) je vidlicový motor s osmi válci.

Co znamená W 12

Motor W12 je dvanáctiválcový pístový motor, který používá W konfiguraci. Motory W12 se třemi řadami čtyř válců používalo několik leteckých motorů od roku 1917 do třicátých let. Tento typ motoru byl také použit pro neúspěšný motor W12, který měl v roce 1990 soutěžit ve formuli jedna.

Co znamená iu motoru

Dříve to označovalo injection – vstřikování, jako výhoda oproti tehdy rozšířenému karburátoru. Asi to ale tento případ neude, to už je tak 25 let. Nokia označovala písmenem i vylepšenu verzi úspěšných mdelů, asi jako innovated.

Jak funguje 5 válec

Pětiválcový řadový motor nebo řadový pětiválec označovaný také zkratkou R5, je pístový spalovací motor s pěti válci uspořádanými v řadě. Válce mají společný blok válců a klikovou skříň. Taková konfigurace je kompromisem mezi menším řadovým čtyřválcem a větším řadovým šestiválcem.

Jaký je rozdíl mezi OHV a OHC

OHV (Over Head Valves) – ventily jsou umístěny v hlavě válce motoru, vačkový hřídel je umístěn v bloku motoru. OHC (Over Head Camshaft) – vačkový hřídel je umístěn na hlavě válce, ventily jsou umístěny v hlavě válce motoru.

Co jsou ventily

Ventil je mechanické zařízení regulující průtok tekutin (plynů, kapalin, zkapalněných tuhých látek, kalů atd.) v potrubí. Pojem v české strojařské terminologii zahrnuje také kohouty, šoupátka a klapky.

Jak pali 8 válec

Odpověď je poměrně jednoduchá – v pořadí, v jakém zapalují jednotlivé válce. Zatímco u V8 s plochou klikovou hřídelí se prostě střídá levá a pravá řada válců, u těch s klikovou hřídelí to je levá, pravá, levá, levá, pravá, levá, pravá, pravá.

Co znamená 50 TDI

Verze s třílitrovým turbodieselem o výkonu 210 kW ponese označení 50 TDI, třílitrový zážehový agregát o výkonu 250 kW se bude jmenovat 55 TFSI. Všechny nově představené modelové řady upravené označení obdrží při vstupu na trh, stávající vozidla se ho dočkají s tradiční modernizací pro nový modelový rok v létě 2018.

Co je to TDI

Zkratka TDI je označení používané pro motory s přímým vstřikem nafty vybavené turbodmychadlem. Zkratka TDI z anglického Turbocharged Direct Injection označuje naftové motory s přímým vstřikem paliva vybavené turbodmychadlem.

Co je VR6

Popis. Název VR6 pochází z kombinace zkratky pro vidlicový motor (V-Motor) a německého slova „Reihenmotor“ (česky řadový motor) – čili VR-Motor. Motor VR6 má zvláštní a jedinečný zvuk, kterým se liší od řadového nebo vidlicového motoru. V současné době je používán v různých modelech firmy Volkswagen jako např.

Jak funguje 6 válec

Vidlicový šestiválec

Je tu ale jedno protizávaží na dva písty, které spolu sdílejí klikový čep. Pro hladký chod je potřeba, aby zážeh nastal každých 120° otáčky klikové hřídele, což by znamenalo úhel sevření válců 120° a to je u vidlicového šestiválce nereálné.

Jaké jsou druhy rozvodu

občanský zákoník (dále jen „obč. z. “), na jehož základě rozlišujeme dva typy rozvodu, a to rozvod sporný a rozvod nesporný.

Co je to DOHC

DOHC je zkratka, která označuje Double Overhead Camshaft resp Dvojitý vačkový hřídel nad hlavou. Typ motorů, ve kterých v hlavách válců jsou umístěny dva vačkové hřídelek přímému pohybu ventilů.

Jak seřídit ventily

Seřízení vůle ventilů doporučujeme kontrolovat vždy po ujetí cca 30 000 km a dle potřeby je seřídit. Kontrolu a seřízení ventilů provádíme u studeného motoru. Vůli ventilů seřizujeme pomocí vyrovnávacích podložek různé tloušťky. Tyto podložky jsou nahoře na zdvihátkách ventilů.

Jak fungují ventily

Pokud je elektromagnetická cívka pod napětím (DC nebo střídavé napětí např. 230V, 110V, 24V, 12V), stává se elektromagnetem a generuje magnetickou sílu. Tato magnetická síla umožňuje pohyb jádra uvnitř ventilu. Tímto se ventil otevírá nebo zavírá.

Jak jdou po sobě válce

Číslování válců je určeno normami. U motorů, která mají víc než jednu řadu válců (tzn. vidlicové a ploché), se začíná počítat zleva, zepředu dozadu, a to při pohledu na volný konec klikové hřídele. Pro názornost: když stojíte „tváří v tvář“ dejme tomu k Corvette, číslo jedna má nejbližší válec po vaší levé ruce.

Jak se počítají válce

Vzorce pro výpočet objemu válce

Objem/obsah válce se spočítá jako plocha základny [S] × výška válce [v]. Plocha základny válce se spočítá z poloměru kružnice základny [r] jako: 3,14 (π) × r2. Celý vzorec pro výpočet objemu válce vypadá takto: [V] = π × r2 × v.

Co znamená 35 TFSI

Benzínový čtyřválec 1.5 TFSI s označením 35 TFSI je proti naftovému motoru podstatně tišší již od nastartování a současně působí výrazně živějším dojmem. Při rozjezdech mu to sice pořád trochu trvá, ale ve srovnání s dieselem je zkrátka ochotnější.

Co je to TSI

TSI pochází původně ze spojení tří anglických slov. Twincharged – dvojitě přeplňované, Stratified – vrstvený, Injection – vstřikování. První motorový exemplář s označením TSI byl totiž skutečně dvojitě přeplňovaný zážehový agregát, který disponoval do série zapojeným turbodmychadlem a jednoduchým kompresorem.

Co je to TFSI

TFSI (Turbo fuel Stratified injection) je zkratka, která se používá k označení zážehových motorů, které jsou přeplňované turbodmychadlem (T) a využívají technologii přímého vstřikování paliva (FSI). Obě technologie společně zvyšují točivý moment a výkon.

Jak Palí 8 válec

Co je to OHV

OHV (Over Head Valve – v USA místy nazývaný také jako "Pushrod") je typ ventilového rozvodu pístového motoru, u kterého jsou ventily umístěny v hlavě válců a vačková hřídel je umístěna v bloku motoru.

Jak často seřizovat ventily

Jenom dobré seřízení ventilů přinese žádaný úspěch a podstatně ovlivňuje chod a výkon motoru. Seřízení vůle ventilů doporučujeme kontrolovat vždy po ujetí cca 30 000 km a dle potřeby je seřídit.