Proč se dusí motorová pila?

Proč Chcípá motorová pila

Pokud běží na sytič je karburátor chudý, sytič to obohatí a motor běží. No a když se potom sytič vyřadí tak chudost směsi klesne a motor chcípne. Zkusil bych zkontrolovat chod sytiče, samozřejmě jako první vyčistit filtr a vycistit a seřídit karburátor.
Archiv

Proč podřezává motorová pila

Příčinou může být málo sražený omezovací zub před ostřím. Také pokud nejsou ostré zuby stejných délek, dojde k podřezávání a "kroucení" v řezu. Používáme-li špatný průměr pilníku, dojde ke špatnému zaklonění zubu. Piliny jsou drobné, podobné prachu.

Jak Sestelovat motorovou pilu

Otáčením šroubů proti směru hodinových ručiček dosáhneme bohatší směsi. Chudší směs zvyšuje otáčky motoru a bohatší směs naopak otáčky snižuje. Šroubem T se nastavují volnoběžné otáčky (škrticí klapky). Po směru hodinových ručiček se volnoběžné otáčky zvyšují, proti směru se snižují.
Archiv

Jak poznat Zadrenou pilu

Jak poznám správné seřízení pily Pokud je pila správně seřízena, startuje bez obtíží. Při volnoběhu nezhasíná, řetěz se neotáčí. Jestliže stisknete plyn, u zahřátého motoru je reakce takřka okamžitá.
Archiv

Jak správně nastartovat motorovou pilu

Startování studeného motoru

Startování pily mezi vašima nohama: Zadní rukojeť pily umístěte mezi stehna nad koleny. Přední rukojeť držte pevně vaší levou rukou. Tahejte za rukojeť startovací šňůry vaší pravou rukou. Opakujte pokusy, dokud motor nenaskočí, ale ihned zhasne.

Jak často měnit svíčku v motorové pile

Třeba taková svíčka čelí při chodu velkému tepelnému zatížení, a proto se v každém návodu k obsluze píše, že by se měla měnit po každých sto hodinách provozu.

Jak často brousit řetěz

Pokud používáte řetězovou pilu po většinu dne, je vhodné řetěz ostřit po každém doplnění paliva. Je snazší ostřit řetěz trochu a častěji než s tím vyčkávat delší dobu. Tak získáte větší přesnost a budete při práci efektivnější.

Co dělat když nejde nastartovat motorová pila

zkontrolovat palivový filtr případně vyměnit. kontrolovat palivo, jeho kvalitu, správnost (možná záměna za naftu nebo olej) a množství zkontrolujte funkčnost zapalovací svíčky a správnou vzdálenost mezi elektrodami. pokud je zapalovací svíčka „mokrá“, vysušte ji nebo vyměňte za novou.

Jak zvýšit výkon motorové pily

Čím častěji brousíte řetěz, tím více pile ulevíte. V opačném případě budete muset na lištu tlačit. Motor má pak víc práce, opotřebovává se lišta, tím i spojka, řetězka i samotný motor.

Jak se projevuje zadřený motor

Prvním projevem zadřeného motoru je rozsvícená kontrolka mazání oleje. Doprovázena bude klepavými zvuky či krátkým zastavením motoru během jízdy. Pohledem na motor jeho zadření nepoznáte a je třeba navštívit automechanika.

Jak se ředí benzín do motorové pily

Doporučujeme následující poměry směsí:1 : 50 => 1 díl oleje + 50 dílů benzinu. U jiných značkových motorových olejů pro dvoutaktní motory klasifikace TC:1 : 25 => 1 díl oleje + 25 dílů benzinu.

Jak lehce nastartovat motorovou pilu

Levou rukou uchopíme horní rukojeť, pravou startovací šnůru. Prudkým, ale rovnoměrným, pohybem zatáhneme několikrát za startovací šňůru do doby, než pila nastartuje. Jakmile pila naskočí, ihned zamáčkneme sytič.

Jak se poznají špatně svíčky

Jak poznat špatné svíčky Jak se projeví na jízděklepání motoru.možné přehřívání motoru.škubání motoru kvůli vynechání zapáleníneklidný chod motoru, zvláště při akceleraci.horší naskočení motoru při startovánícitelný pokles výkonu.

Jak se pozná tupý řetěz

Jak poznat tupý pilový řetěz Správně nabroušený řetěz přiložený k polenu s lištou ve svislém směru, se sám do dřeva zařezává a není třeba tlačit na pilu, a piliny tvoří špony – obdélníčky šířky zubu a délky 5 a více milimetrů.

Jak dlouho vydrzi řetěz na motorove pile

Řetěz by měl vydržet 8–12 broušení.

Jak zajet novou motorovou pilu

Záběh motorové pily

S novou, dosud nepoužitou, motorovou pilou, provádějte běžné úkony řezání, bez mimořádného namáhání. Pilu nechejte častěji vychladnout. Nevytáčejte motor na maximální otáčky bez zatížení (plný plyn bez řezání), a to do spotřebování třetí nádrže paliva.

Jak má být napnutý řetěz na motorové pile

Napínací šroub zpravidla nalezneme na přední straně na těla pily vedle řetězové lišty. Jeho otáčením seřídíme napnutí řetězu a lištu opět pevně dotáhneme. Řetězem můžeme opatrně otočit, abychom se ujistili, že správně sedí v zubech řetězky a nedojde k jeho uvolnění. Po každém řezání bychom pak měli pilu řádně vyčistit.

Co se stane kdyz je málo oleje v motoru

V okamžiku, kdy se vrstva oleje ztratí, ložisko se zadře. Zadření znamená, že mezi oběma částmi ložiska výrazně vzroste tření. Vzniklé síly obyčejně způsobí protočení vnější pánve ložiska v obalu – tedy bloku nebo v ojnici. Pokud se zadřou hlavní ložiska, motor se „jen“ zastaví.

Co se stane když je v motoru moc oleje

Když je oleje moc, dostává se až tam, kam by neměl. To se projeví tvorbou úsad v podobě tvrdých laků, pryskyřic, karbonu. Usazeniny pak mohou dál způsobit, že olej se dostane až do spalovacího prostoru. To se napohled jasně projeví vysokou kouřivostí motoru a samozřejmě i vysokou spotřebou oleje.

Jak dlouho vydrží benzín s olejem

Palivová směs stárne a degraduje. Nedoporučujeme tak skladovat namíchanou směs paliva a oleje déle než 3 měsíce, protože by vám stroj např. po zimě s touto směsí již nemusel nastartovat. Více o nebezpečí stárnutí palivové směsi píšeme v tomto článku.

Jaký benzín do motorových pil

Používejte prosím jen značkový benzin s minimálním oktanovým číslem 90 VOČ (kvůli ochraně zdraví a životního prostředí doporučujeme používat bezolovnatý benzin.)

Jak správně používat motorovou pilu

Motorovou pilu drží praváci i leváci stejným způsobem, tedy přední část rukojeti levou rukou a zadní pravou. Při řezání držte pilu pevně za obě rukojeti s palci a prsty proti sobě, palec musí být pod přední rukojetí, aby se snížilo riziko poranění při zpětném vrhu.

Jak často měnit svíčky na motorce

Použitím řady konstrukčních a materiálových změn životnost zapalovacích svíček vzrostla běžně na 30 a v ideálním případě i 100 000 km," uzavírá Stach. V praxi je ale třeba reálně měnit svíčky již zhruba po 40 – 60 tisících kilometrech.

Jak dlouho vydrží zapalovací svíčky

Zapalovací svíčky mají životnost 15–90 tisíc kilometrů, některé 40–60 tisíc, případný interval jejich výměny může být po čtyřech výměnách oleje. Vše je dáno materiálem elektrod, stavem vozu nebo komponent, které mají na svíčky vliv.

Jak dlouho vydrží řetěz pily

Řetěz by měl vydržet 8–12 broušení.