Jaký převodník na elektrokolo?
Jaké převody na kolo
Standardně se kola prodávají nejčastěji s převodníkem o 30, 32 nebo 34 zubech, ale pokud jezdci převody nevyhovují, je možné převodník snadno vyměnit za menší nebo naopak větší. Volit můžete přibližně z intervalu 26-40 zubů, u různých výrobců se nabídka liší.
Jak silný motor na elektrokolo
síla pomoci při šlápnutí – ty nejlepší motory dosahují až 95 Nm. Pro městská a treková elektrokola je běžná hodnota 50-60 Nm, pro horská 70 Nm a více. Napětí – obecně platí, čím vyšší napětí, tím vyšší výkon a kroutíci moment – 24 V (skládačky, městská elektrokola), 36 V (nejpoužívanější varianta – všechny typy kol vč.
Archiv
Proč Jednopřevodník
U jednopřevodníku taky ušetříte pár gramů.
Při zachování zhruba stejných převodů a materiálů většinou úspora nepřesáhne 500 gramů. A na závěr výhoda, kterou mnoho bikerů překvapivě uvádí jako jednu z největších: Mentální úspora. Zkrátka jezdec nemusí přemýšlet nad kombinacemi předního a zadního řazení.
Archiv
Jak si vybrat elektrokolo
*Na městské elektrokolo si vyhraďte 20-40 tisíc, pokud chcete jezdit do přírody a cestovat, počítejte s 30-50 tisíci a jestli se díváte na terénní e-kola, připravte si 45-70 tisíc, pokud má být eMTB celo-odpružené, tak i o trochu více.
Jak správně přehazovat na kole
Vlevo se vždy řadí přední převodníky, vpravo pak zadní kolečka (pastorky). Obě strany jsou pak stranově převrácené, pokud jde o řazené rychlosti. Vlevo řadíme palcem na větší převodník (těžší převod). Vpravo řadíme palcem sice také na větší pastorek, ale jedná se o lehčí převod.
Jak správně řádit na elektrokole
Na elektrokole (ale i běžném kole) řaďte jako v autě. Na lehčí převod řaďte před křižovatkami a vždycky, když se chystáte zastavit. Rozjezd pak bude mnohem snazší pro vás i pro motor a spotřeba baterky výrazně nížší. Před stoupáním taky podřaďte a nastavte si nižší stupeň asistence motoru.
Který motor na elektrokolo je nejlepší
Odpověď je zde velmi jednoduchá – pokud chcete mít elektrokolo na sport a na rekreaci, určitě zvolte středový elektromotor. Jelikož má senzor tlaku na pedál, dokáže přesně určit jakou silou vám má pomáhat, a výsledný pocit z jízdy je téměř stejný jako na normálním kole.
Jak šlapat na elektrokole
Optimální frekvence (kadence) šlapání je okolo 75±5 ot./min. – když se vám ji bude dařit držet (především včasným a správným řazením), bude i spotřeba významně nižší – řídící jednotka elektrokola vyhodnocuje až 1000x za vteřinu mj. i frekvenci šlapání a tlak na pedály a podle toho dávkuje výkon motoru.
Jaký převod do kopce
Obecně ale platí, že do kopců byste měli řadit menší převodník převodník a pohybovat se v horní polovině zadních koleček. Z kopce a po rovině pak můžete jezdit na těžší převody. Vždy by ale měla zůstat zachovaná dostatečně vysoká kadence šlapání.
Jak se rádi na kole
Profesionální rada: Při řazení šlapejte jen zlehka.
Je to důležité zejména při výšlapech. Uvidíte-li před sebou kopec, přeřaďte na lehčí převod ještě před začátkem stoupání. Pokud potřebujete během jízdy do kopce přeřadit na lehčí převod, snažte se zmírnit sílu záběru do pedálů.
Které elektrokolo je nejlepší
Jaké elektrokolo vybrat dle srovnání
Z městských vede model Crussis e-City 1.15 (2022) s až 140 km dojezdem, mezi krosovými zaujme Crussis e-Cross 9.8 (2023) s výkonným motorem Bafang, z horských můžeme doporučit Crussis e-Fionna 7.8 (2023) s dojezdem až 200 km a ze skládacích modelů si nejlépe vedl Lovelec Izar 2022.
Kdy si koupit elektrokolo
Populární jsou i u mladších ročníků, kteří preferují stylovou dopravu do školy a do práce, nebo si na výletech chtějí usnadnit jízdu. Všichni se samozřejmě zajímají o elektrokola s velkým dojezdem, ale výdrž baterie závisí na mnoha faktorech, některé ovlivníte stylem jízdy, jiné neovlivníte vůbec (např.
Jak správně jezdit na elektrokole
Prodlužte si dojezd elektrokola aneb jak jezdit, abysteStupeň asistence zvyšujte až podle únavy.Nezapomínejte řadit.Rozjíždějte se plynule a zbytečně nezastavujte.Snižte hmotnost kola a valivý odpor pneumatik.Dopřejte baterii i kolu patřičnou péči.Vozte s sebou nabíječku nebo náhradní baterii.
Jak šlapat na kole
Je jedno, v čem jezdíte, šlapání by mělo být vždy co nejvíce plynulé a rovnoměrné. V sedle se nekývejte a neposkakujte, neprošlapujte paty dolů. Při jízdě se šlape přední částí, která by měla být na ose pedálu. Použijete-li nášlapné pedály a tretry, hledání této pozice máte ulehčené.
Jak vylepšit elektrokolo
Vylaďte si elektrokolo: 8 doplňků pro ještě pohodlnější jízduLED světla k signalizaci zatáčeníNosiče elektrokola.Neoprenový obal na baterii.Chytrá helma.Skrytý GPS lokátor.Zimní návleky na řídítka.Zpětné zrcátko na elektrokolo.Přenosná baterie.
Jak často dobíjet elektrokolo
Baterii je vhodné dobít po každé, byť i krátké, vyjížďce. Baterii to nijak neškodí, naopak tím zajistíte její dobrou kondici a delší životnost. Akumulátor nabíjejte při pokojové teplotě a vždy používejte originální nabíječku dodávanou výrobcem elektrokola.
Kdo vyrábí motory Bafang
Čínská společnost Bafang je již 10 let jedním z největším světových výrobců pohonných systémů a komponent pro elektrokola. Vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, ale v posledních letech se zaměřili především na výrobu středových motorů, které byly na trhu dostupné pod označením MaxDrive.
Jak zrychlit elektrokolo
Do motoru vložíme čip, který “přeprogramuje” řídící jednotku, aby ignorovala tovární nastavení a řídila se právě čipem. Maximální rychlost se tak navýší na z 25km/h na 50km/h. Čip se dá i za jízdy tlačítkem vypnout a opětovně zapnout.
Jak řadit na elektrokole
Na elektrokole (ale i běžném kole) řaďte jako v autě. Na lehčí převod řaďte před křižovatkami a vždycky, když se chystáte zastavit. Rozjezd pak bude mnohem snazší pro vás i pro motor a spotřeba baterky výrazně nížší. Před stoupáním taky podřaďte a nastavte si nižší stupeň asistence motoru.
Jak se zlepšit na kole
Sílu můžeme rozvíjet několika způsoby. Nejpřirozenější je samozřejmě samotná jízda na kole, kde síla přibývá s najetými kilometry. Dále je vhodná jízda do stoupání. Zkuste trénovat v členitém terénu a několik kopců vyjeďte svižnějším tempem – přitom si nechte těžší převod a vyjeďte na něj až nahoru.
Jak brzdit na elektrokole
Správné využití brzd
Na dospělých kolech se zpravidla nachází přední a zadní páková brzda. Páky jsou situovány na řídítkách, přičemž přední brzda se ovládá na levé straně, zadní pak na pravé. Obě brzdy by se měly používat rovnoměrně. Dávkovat brzdy je potřeba s citem, a to především přední brzdu.
Co je Walk režim
Asistence při vedení elektrokola (funkce Walk Assistant) – pomáhá při chůzi (tlačení kola) pomalou jízdou do 6 km/hod., k dispozici u většiny elektrokol.
Jak vybrat pánské elektrokolo
Základní elektrokola ujedou zhruba 50 km, ta lepší klidně 80–100 km. Drahé modely dosahují až 180 km a více na jedno nabití. Váš dojezd však dále ovlivňuje zatížení elektrokola, terén i styl jízdy. Čím vyšší kapacita baterie, tím delší by měl dojezd být.
Jak moc pomáhá elektrokolo
Elektrokolo pomáhá šetřit cenné palivo ve vaší nádrži tím, že vám uleví při každém šlápnutí, a tak si můžete dovolit dojet 2x dále na tu stejnou "nádrž", než byste zvládli na normálním kole. Váš akční rádius se tak zásadně zvětší. Dnešní kola mají dojezd 60 až 120 km na jedno nabití.
Jak efektivně jezdit na elektrokole
Prodlužte si dojezd elektrokola aneb jak jezdit, abysteStupeň asistence zvyšujte až podle únavy.Nezapomínejte řadit.Rozjíždějte se plynule a zbytečně nezastavujte.Snižte hmotnost kola a valivý odpor pneumatik.Dopřejte baterii i kolu patřičnou péči.Vozte s sebou nabíječku nebo náhradní baterii.